GEARex齿式联轴器
GEARex全钢齿轮联轴器，采用油脂润滑和O型圈密封，符合国际标准。这些全钢齿轮联轴器作为柔性轴连接，适用于正扭矩传输，确保轴向、径向和角度轴位移的补偿。
GEARex® FA
0 - 135,000 Nm / 全钢齿轮联轴器
由于轮毂的位置，GEARex FA全钢齿轮联轴器具有非常短的轴距尺寸。
齿轮联轴器的轮毂可以通过螺纹固定，用于紧定螺钉或过盈配合。调整套筒和轮毂的材料可以传输高扭矩。
特点
双万向全钢齿轮联轴器
高功率密度
小尺寸下高达135,000 Nm的高扭矩
紧凑：小轴距尺寸
两个轮毂内部车削
GEARex® FB
0 - 135,000 Nm / 全钢齿轮联轴器
GEARex-FB全钢齿轮联轴器具有中等轴距尺寸，其轮毂外部车削。
该齿轮联轴器的轮毂可以通过螺纹固定，用于紧定螺钉、过盈配合或端板。调整套筒和轮毂的材料可以传输高扭矩。
特点
双万向全钢齿轮联轴器
高功率密度
小尺寸下高达135,000 Nm的高扭矩
紧凑：小轴距尺寸
两个轮毂外部车削
GEARex® FAB
0 - 135,000 Nm / 全钢齿轮联轴器
全钢齿轮联轴器GEARex-FAB具有短轴距尺寸，其轮毂的安装位置不同。
该齿轮联轴器的轮毂可以通过螺纹固定，用于紧定螺钉、过盈配合或端板。调整套筒和轮毂的材料可以传输高扭矩。
特点
双万向全钢齿轮联轴器
高功率密度
小尺寸下高达135,000 Nm的高扭矩
每个轮毂分别外部和内部车削
长度尺寸介于FA和FB型之间
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