IPM齿轮电机 – 速度控制类型
【注意】必须使用变频器(VF-nC3M)
通过一个输入信号,就可以完成「减速」→「接触停止」→「按压」的一系列动作。
机械制动开闭时,进行马达的操作设定。
马达停止时,为了使马达停止转动进行定位控制。
连接到电脑可以监控参数管理和运行状态。
通过通信可以简单的进行变频器控制和构建网络。
· 由于没有转子电流,不存在次级铜损。
· 由于磁通量是通过磁铁产生,马达的负载电流很小。
· 马达单体等级的效率超过IE3。
· 不使用编码器,通过变频器的输出电压和电流检测马达转速。
· 为了IPM电机的效率,控制负载电流,即使包括变频器的损耗也实现了超过IE2的高效率化。
· 0.75kW以下的机型因为没有风扇,噪音小体积小。所有尺寸和质量被减小,实现了小型・轻量化。
· 使用变频器的制动控制功能可以使制动系统免维护,提高耐用性。
· 由于不需要风扇罩和风扇等零件和配件,生产时可以降低二氧化碳的生成和减少使用材料而成为产品。
· 由于是同步马达不会出现有转差的情况。
即使负载有变动,也会按照指令频率值的转速来旋转。
· 无需电缆
由于没有使用磁极位置传感器,因此无需信号电缆,且接线方法简便。
· 高效率并且与异步电机相同的安装尺寸
电机功率 |
减速比 |
|
G3(平行轴) |
H2(直交轴) |
|
0.1KW |
1/5~1/1200 |
1/5~1/1500 |
0.2KW |
1/5~1/1200 |
1/5~1/1500 |
0.4KW |
1/5~1/1200 |
1/5~1/1500 |
0.75KW |
1/5~1/450 |
1/5~1/450 |
1.5KW |
1/5~1/200 |
1/5~1/240 |
2.2KW |
1/5~1/100 |
1/5~1/120 |
电机功率 |
减速比 |
|
FS(中空轴) |
FF(中实轴) |
|
0.1KW |
1/10~1/1500 |
1/10~1/240 |
0.2KW |
1/5~1/1500 |
1/5~1/240 |
0.4KW |
1/5~1/1500 |
1/5~1/240 |
0.75KW |
1/5~1/450 |
1/5~1/240 |
1.5KW |
1/5~1/240 |
– |
2.2KW |
1/5~1/120 |
– |
电机功率 |
减速比 |
|
F3S(同心中空轴) |
F3F(同心中实轴) |
|
0.1KW |
1/5~1/1500 |
1/5~1/240 |
0.2KW |
1/5~1/1200 |
1/5~1/240 |
0.4KW |
1/5~1/600 |
1/5~1/240 |
0.75KW |
1/5~1/300 |
1/5~1/240 |
1.5KW |
1/5~1/240 |
1/5~1/60 |
2.2KW |
1/5~1/120 |
1/5~1/30 |